没有四个圈照样卖得火 上汽奥迪E7X上市百日售出10434辆

据9月8日报道，上汽大众正式公布数据：至8月末，奥迪E7X累计售出10434辆，由此创下豪华品牌纯电动车型上市百日即突破万辆大关的纪录。

这款车型是上汽奥迪AUDI品牌旗下核心的走量担当，肩负着推动品牌全面电动化的使命。其上市第一个月便完成4017台交付，迅速跻身三十万元价位段纯电动SUV销量第一梯队。

E7X由上汽集团与奥迪共同研发的ADP智能数字架构支撑，摒弃了奥迪经典的四环标识，于五月末正式开启预售并交付，厂商建议零售价区间为26.98万至35.98万元。

设计层面，前脸运用星钻光幕封闭格栅搭配可点亮的AUDI英文标识，顶配车型可选装DLP数字矩阵投影大灯；座舱内嵌入一块59英寸超宽幅显示屏，并通过母婴级健康座舱标准认证，同时每一款配置均配备四门电吸门。

整车长宽高分别为5049×1997×1710毫米，轴距达到3060毫米，采用宽敞的五座空间规划（旗舰版为四座）。所有版本均标配前后双向14度后轮转向系统，最小转弯半径压缩至11.3米。高配车型还提供铝合金一体式底盘、自适应空气悬挂以及CDC连续可变阻尼减震器。

智能化方面，该车引入Momenta联合开发的全域感知驾驶辅助方案，硬件上集成激光雷达与英伟达Orin-X计算平台，目前已实现从停车位到停车位的端到端全场景智能驾驶，未来还将逐步开放L3级别自动驾功能。

动力总成是最大看点之一：单电机后驱版输出300千瓦，双电机四驱版最大功率攀升至500千瓦，配合quattro 2.0智能扭矩分配四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。

电气架构上，全部车型均采用900伏高压平台并兼容4C极速充电协议，十分钟即可补充最多429公里续航里程。动力电池提供宁德时代100千瓦时和109千瓦时两个规格可选，CLTC工况下最长续航可达751公里，并全系搭载热泵空调系统以保障寒冷季节的续航稳定性。