前脸大幅升级神似兰德酷路泽，奇瑞纵横G700焕新版上市日期敲定

据最新消息，奇瑞旗下纵横G700的年度改款车型确定在9月29日开启销售。此次改款对外观造型进行了全面重塑，同时引入华为乾崑智驾ADS 5系统与2.0T插电式混合动力总成，继续主打全场景高端越野SUV的市场定位。

前脸设计变化最为突出。原车那副厚重突出的黑色下护板被取消，取而代之的是与车身同色的新式前杠，整车气质由原先的野性硬朗转变为更为考究的豪华感，风格上让人联想到日系经典越野车。新的一体式前包围轮廓与兰德酷路泽、帕杰罗等车型有着异曲同工之妙。进气格栅也同步更新并点缀了镀铬饰条，两侧大灯组采用熏黑工艺处理，车顶仍保留了激光雷达模块。侧面最醒目的变化在于换装了质感更出色的铝合金轮毂；尾部尾灯同样做了熏黑处理，后保险杠改为车身同色方案，车尾铭牌经过精简，不再出现"捷途"二字。

三围数据维持不变，车长5198毫米、车宽2050毫米、车高1956毫米，轴距2870毫米，座椅布局延续五座与六座两种选择。

智能驾驶系统是本轮升级的重头戏。新车标配华为乾崑智驾ADS 5平台，车顶布置双激光雷达传感器。该套系统曾在2026年4月的华为乾崑技术发布会上首次亮相，基于全新一代端到端大模型架构打造，具备从车位到车位的3.0+代际自动泊车能力以及全方位碰撞规避功能。侧后方新增了eAES 3.0主动变道闪避能力，此外当车辆检测到碰撞风险或落石等突发危险时，还能借助云端网络向周边同样搭载ADS系统的车辆推送预警信号。截至目前，ADS 5已经落地到80款合作伙伴车型上。

驱动层面，该车匹配一套2.0T插电混动系统，汽油机最大输出功率155千瓦，峰值扭矩340牛·米，热效率达到45.9%。整套动力系统综合可释放665千瓦功率与1135牛·米扭矩，零百加速仅需4.6秒，并搭载了容积达100升的大容量燃油箱。

动力电池选用宁德时代生产的三元锂材料电芯，提供两种能量规格供消费者挑选，对应WLTC工况下的纯电行驶里程分别为116公里和210公里，纯电模式下极速可达180公里每小时。

作为参考，初代纵横G700在2025年10月完成全球首发，当时官方建议零售价定在32.99万至41.49万元之间。而2026年在售版本的定价区间则调整为38.99万至42.49万元。