岚图梦想家9顶配订单占比超五成！卢放直言：所谓"尊"绝非空喊的口号

9月11日，岚图汽车首席执行官卢放对外披露了梦想家9车型的预订数据：截至目前，累计意向订单已跨越3万台大关，且其中超过半数消费者选择了最高配的礼尊版本。

针对"礼尊"这一命名背后的考量，卢放坦言，真正意义上的"尊崇"绝非一句宣传语所能概括，它体现在日复一日的精工细作之中，根植于严格的技术规范与卓越的产品水准。

他进一步表示，正如那些历经数代匠人薪火相传的传统手工艺，从不依赖浮夸的宣传或材料的简单叠加，而是凭借每一环节的反复雕琢、每道工艺的极致把控，最终成就一份能够经受岁月沉淀的质感。

然而，恰恰是这种需要时间沉淀的精工理念，让卢放顾虑到量产初期可能无法迅速将整车交到满怀期待的车主手中。经过深思熟虑，官方决定于9月12日开放正式锁单入口，越早完成锁定便能越优先纳入生产排期。

梦想家9是依托梦想家平台开发的一款高端豪华商务MPV，不久前启动预售，价格定位在42.99万至52.99万元之间。

该车型搭载了全球MPV领域首款可点亮的升降式立体徽标，徽标内部由2520片精密切割的水晶组件构成；照明系统方面则引入了HUAWEI XPIXEL双百万像素智能投射大灯；车身侧面还有纯人工喷涂与抛光处理的双腰线装饰。

座舱舒适性同样得到显著提升，座椅整体包裹感和乘坐体验更优，并新增了头枕内置扬声器。第二排换装全新航空级座椅，配有独立扶手触控屏，支持零重力躺姿、左右侧向旋转以便乘员进出，还可切换为前后面对面布局。

智能化层面，整车基于全场景全域L3级自动驾驶架构构建，集成华为乾崑智驾ADS 5系统，硬件上配备1颗896线激光雷达加3颗高精度固态激光雷达，全车共布置37个感知元件，实现全方位环境感知无死角覆盖。

悬挂与操控方面，底盘采用三腔空气悬架搭配双阀EDC阻尼控制系统，借助VMC智能域控制器完成毫秒级的动态响应调节；后轮支持双向10度主动转向，即便面对超过5米3的车身长度依然保有灵动的驾驶感受；前后分别采用双叉臂与五连杆独立悬架结构，并匹配智能电动四驱系统。

动力总成方面，全系采用800V高压电气平台。插电混动版本搭载1.5T汽油机联合前后双电机，系统综合输出高达555千瓦；电池容量统一为65千瓦时，WLTC工况下纯电续航分别达到300公里和291公里，并支持5C倍率超级充电，电量从20%充至80%仅需约12分钟。

纯电动版本的前后电机峰值功率分别为175千瓦和300千瓦，搭载120千瓦时大容量电池包，CLTC工况纯电续航可达701公里。