4.68万元起，张雪首款ADV摩托正式发布：向"古法骑车"正式告别

2026年9月19日，正在重庆举办的摩托车博览会上，张雪机车发布了旗下首台ADV探险车型——820X。其中突击版售价46800元，预计2027年交到用户手中；旅行版则标价57800元。

整车延续了ADV车型标志性的高挡风玻璃与大行程悬挂布局，车身可选大漠黄和珍珠白两种涂装。仪表盘为竖向安装的TFT液晶屏，即便保持站立骑行姿势也能轻松查看数据。此外还支持无钥匙点火以及Type-C接口向外放电功能，户外扎营时能为手机等设备充电。

座椅高度设有825mm、865mm、910mm三个调节档位，满足不同身材骑手的乘坐需求。行走系统选用前19英寸、后17英寸辐条轮圈，搭配全地形龟背花纹轮胎，既能胜任柏油路面巡航，也能应对非铺装路段。重量方面，未加装边箱和后尾箱时为218公斤，装上原厂铝合金三箱后为235公斤。

标准配置相当丰富：六轴IMU弯道防抱死系统、双向快速换挡、电子油门、手把加热、前后双摄像头行车记录仪一应俱全。出厂即附带发动机护杠、底部防护板和辅助射灯，提车后几乎无需再动手改装便可即刻启程远行。

心脏部分是一台排量818.8cc的水冷直列三缸引擎，最大输出功率85千瓦（约115马力），最大扭矩80牛·米。低至3000转即可释放68牛·米的扭力，低速段动力响应饱满，无论是高速路段超车还是复杂路况脱困都从容有余量，极速可达220公里每小时。

顶配旅行版还引入了毫米波雷达模块，实现全速域ACC自适应巡航、前方碰撞预警及盲点监测等功能；同时配备电控悬架，能够自动调整阻尼硬度和弹簧预压，官方将其形容为"彻底告别传统手动调校"。

放眼国内中大排量ADV领域，过去像ACC、毫米波雷达等智能化装备往往只在十几万元的进口车上才能见到。张雪820X将整套智能电控系统装进四万元出头的价格区间，大幅拉低了智能骑行的入门门槛，可以说真正迈出了摩托车行业"科技普惠"的第一步。