科幻照进现实：马斯克让特斯拉全新一代Roadster"长出翅膀"

据消息透露，美国联邦航空管理局近日在SpaceX坐落于得克萨斯州麦格雷戈的火箭试验场周边划定了临时禁飞区域，该限制自9月18日起生效，至10月2日届满，覆盖范围为以场地为中心、半径1.5海里的圆形区域，垂直方向则限定在海拔10000英尺（约合3048米）以下。

值得注意的是，特斯拉已将新款Roadster的全球首秀时间锁定在10月1日，地点选在邻近的韦科市。按照安排，上述禁飞措施将在发布会次日清晨取消。

按照惯例，特斯拉极少会因一场产品展示活动申请封锁空域——这类管制通常只出现在火箭点火升空或涉及高空高危操作的场景中。此次10000英尺的高度限制，恰好对应Roadster选装SpaceX动力模块时的运行参数。马斯克此前不止一次公开表示，这辆超级跑车能够搭载一套以高压复合气瓶驱动的冷气喷射装置，使百公里加速（0-60英里/小时）压缩至不足一秒，甚至拥有短距离离地悬浮的能力。

不久前，有拍摄者曝光了SpaceX麦格雷戈基地内部的一段测试画面：在一个带有防护罩的实验平台上，某样装置在启动推进喷口后腾空而起，其形态与外界对Roadster推进系统悬停验证的描述极为接近。高压气体高速喷出所带来的强烈冲击波以及可能的碎屑飞溅，正是航空监管部门要求在正上方预留安全净空的原因所在。

此前还有信息显示，届时车辆展示环节将以远程操控方式进行，原因在于推进器工作时产生的极端分贝足以对在场人员的鼓膜造成不可逆伤害。

马斯克在本周初的一场公开场合中特别提到，只有亲临现场的人才能真正感受到这款车所展现的性能极限。"我们必须让观众亲眼看到，才能说服他们这不是人工智能生成的内容。"他的表态侧面说明，发布会中必然包含超越普通新车亮相范畴的实车动态演示环节。

全新Roadster的概念最早在2017年末被披露，当时公布的性能指标包括0-60英里加速1.9秒、单次充电续航620英里（约1000公里）、极速突破250英里（约400公里/小时），起售价定在20万美元左右。然而由于特斯拉将产能重心转向Model 3、Model Y及Cybertruck的大规模交付，该项目先后数次跳票，今年春夏两季原本计划的时间节点也未能兑现。最近，特斯拉再度开启了Roadster的预订通道，潜在购车者须缴纳一笔5万美元的可退订金方可进入等候队列。