广汽丰田第1000万辆量产车下线，主角是纯电铂智7

广汽丰田迎来历史性时刻，第1000万辆量产车在广州南沙工厂正式下线。这辆具有里程碑意义的车，是一辆名为铂智7的纯电轿车。这一成就，让广汽丰田成为国内又一家累计产量突破千万大关的合资车企。 这事儿得从头捋捋。

广汽丰田成立于2004年，算到现在已经走了22年路。过去，它家的产品线主要靠燃油车和油电混动车撑场子。像凯美瑞、汉兰达、赛那这些，都是妥妥的传统主力军。双擎混动系列在总销量里占比不小。这次特意选了一辆纯电车来当千万辆纪念车，明显是在秀肌肉，告诉大伙儿：我们要往电动化方向转了。

说到这辆铂智7，它是广汽丰田旗下纯电专属品牌“铂智”的第二款量产车，定位是中型纯电轿车。官方给的售价区间是15.48万到21.48万元。续航方面，有600公里和700公里等多个版本可选，还配了激光雷达智驾系统。

说白了，这就是品牌用来冲主流纯电轿车市场的王牌产品。 看看数据更直观。2026年上半年，广汽丰田累计卖了341107台车，在国内合资车企里头排得很靠前。新能源这块也不含糊，之前推出来的铂智3X，上市之后销量一路往上走，在合资纯电SUV这个细分领域里，名次相当不错。

官方已经放话了，达到千万辆这个节点后，接下来要接着推“聚变2030”战略。一边稳住现有的生产和品质底子，一边加速搞电动化和智能化的研发投放，就为了跟上国内车市越来越快的竞争节奏。