跳票近9年终于亮相！新一代特斯拉Roadster定档10月1日揭幕

等了快十年，那辆传说中的超跑终于要露面了。据特斯拉长期跟踪者Sawyer Merritt透露，官方已向预订持有者寄出邀请函，活动锁定10月1日，地点选在美国得克萨斯州的韦科市。这可不是普通的发布会，马斯克亲自盖章，称之为“史诗级”时刻。

选址大有讲究。韦科距离奥斯汀约1.5小时车程，紧挨着SpaceX在McGregor的火箭测试基地。邀请函写得清清楚楚：门票不能转手，必须实名入场，还得年满21岁才能进。为啥卡这么死？业内人士推测，现场大概率会有冷气推进器的实车点火演示。

那玩意儿噪音震耳欲聋，存在听力损伤风险，所以演示车辆将是远程操控，车内不会坐人。 回头看看这辆车的跳票史，简直是一部特斯拉近十年的编年史。2017年11月原型车首秀，当时承诺2020年量产。结果呢？节点一路往后拖。

2020年马斯克改口说“12到18个月后”，2021年供应链出问题又推迟，2022年再次延后。到了2023年，马斯克在社交媒体上坦言“还没准备好”。 去年11月的股东大会上，马斯克把演示日期定在2026年4月1日愚人节。

他当时还开玩笑，说这个日子给自己留了“可否认的余地”。结果4月没搞成，推到4月下旬，又推到8月。直到9月初，官方口径还是“很快”。现在邀请函发出来了，算下来，跳票次数已经超过八回。 性能参数依然炸裂。

基础版0-60英里加速只要1.9秒，选装SpaceX套件能压到1.1秒。轮上扭矩高达10000牛·米，极速突破250英里每小时，约合400公里每小时。续航能力达到620英里，也就是1000公里左右，采用四座四驱布局。

那个SpaceX套件里的冷气推进器，内部代号A71，靠压缩气体定向喷射产生推力，技术源自航天器的姿态控制系统。 价格方面也有讲究。基础版预订金5万美元，创始人版需要一次性付清25万美元全款。预计整车售价落在20万到25万美元区间。

至于什么时候能真正买到，量产进度计划在2027年启动。