李想没忘老车主！马赫2.0今起推送 百万台老车吃上最新智驾

理想汽车CEO李想今天发话了，马赫VLA 2.0从即日起开始推送，覆盖近百万老车主。这事儿说白了，就是让那些买了早些年车型的车主，也能用上最新的智驾能力。李想还特意点名，这些老车主是最宝贵的资产。 李想在微博里翻旧账，回顾了今年6月Livis Day上的承诺。

当时就放话说，第三季度要把基于马赫M100芯片的能力，带给Orin和Thor平台的AD Max车型。几个月过去，模型蒸馏、平台适配、多轮验证都搞定了，承诺今天正式落地。 这次能这么快推到老车上，靠的是理想在自研芯片、自研模型、星环OS系统这些核心技术上的长期投入。

李想说，未来还会持续升级，让老用户的服务体验更好。马赫VLA是理想的智驾大脑，视觉、语言、动作三合一，地位很核心。 今年6月发布的马赫M100芯片，是全球首款动态数据流AI芯片，5nm车规级工艺，单颗算力1280 TOPS，实际运行效率超82%。

首发装在理想L9 Livis上。不过这次推给老车主的，不是原版模型，是通过蒸馏技术迁移过来的适配版。 老车型不用换硬件，就能获得新一代智驾能力。这次覆盖的车型挺广，包括理想MEGA、L9、L8、L7、L6以及i系列的Max版本，都搭载了英伟达Orin-X和Thor-U芯片。

说白了，就是让老车也跟上节奏。 根据理想二季度财报电话会的路线图，9月先推Thor和Orin-X平台，10月再出OTA 9.2全面转向新架构。后面还有两次大升级，马赫VLA模型能力要对齐全球顶尖水平。

理想一直强调，蒸馏方法让老平台兼容新模型，是智驾迭代的基本原则。