网传奥迪否定AUDI品牌引争议 上汽奥迪回应：实力无需争辩

据网络消息，近期有"奥迪集团总部否认AUDI品牌地位"之类的传闻在社交平台流传，迅速引来大量讨论。

对此，上汽奥迪主理人兼营销事业部副总经理谢施奇当天发表声明予以澄清。他指出，此前部分报道引用了国外媒体转述的奥迪官方发言人的话，但该发言的实际语境是针对通过非正规渠道平行进口的AUDI车型在售后维修方面的覆盖范围，绝非对AUDI这一品牌本身的质疑或否定。

事情的源头在于，一家名为Auto China的德国进口商将上汽奥迪协同打造的AUDI旗下E5 Sportback和E7X两款纯电动轿车以平行进口方式引入德国市场进行售卖，售价比当地在售车型便宜了大约四成。奥迪股份公司随后已就此事对Auto China提起诉讼，意图叫停这两款专为中国市场开发的车型在德国以平行进口形式流通。

国外媒体在引述奥迪发言人时提到，上述车型从未取得集团层面的海外出口许可，无论是德国还是其他海外市场都不承认其作为奥迪产品的资格，官方服务体系不会为其提供技术支援和维修保养。这段话被一些自媒平台加工后变成了"奥迪总部不认AUDI品牌"的说法，由此掀起了一波舆论风波。

谢施奇在声明中态度鲜明地表示，奥迪全球总部不但全面接纳AUDI品牌，还把它当作推动电动化和智能化战略的关键支柱。奥迪全球首席执行官高德诺曾多次现身AUDI品牌发布会、新工厂揭牌仪式、新车展示以及预购开启等重要场合。此外，E5 Sportback还与奥迪F1赛车的模型一同陈列在德国英戈尔施塔特总部的展区内。

针对外媒所引用的那段发言人表态，谢施奇进一步说明，其核心意思是奥迪方面无法为那些未经官方授权的平行进口AUDI车辆兜底售后，因为这类车辆会被归类为第三方车辆来处理，而不是说品牌层面不予认可。对于网上出现的夸大和歪曲性言论，上汽奥迪将会收集证据并依法维权。

从终端数据来看，AUDI品牌的开山之作E5 Sportback在2025年9月正式交付，官方建议零售价区间为23.59万到31.99万元，上市以来每月平均出货量不到两千台。第二款产品E7X则在今年五月登场，直接给出十三万元的优惠力度切入市场，上市一百天内累计售出超过一万零四百台，成为AUDI旗下第一个达成百日破万销量的车型。

谢施奇还在文末透露，今年十一月上汽奥迪将与车主共同筹办首届AUDI Day主题活动，并继续丰富AUDI品牌的产品矩阵。他承诺，上汽奥迪将持续按照奥迪的全球统一标准，为用户在整个用车周期内提供专属的技术支持和保障服务。