大众德国厂不造车了！卖军工保1400岗，回应中国车企冲击

大众汽车最近签了一份大协议，要把德国的奥斯纳布吕克工厂卖掉。买方是以色列投资机构Aurelius Capital，还有大众老家下萨克森州政府。这个工厂计划在2027年彻底停产汽车，转而搞军工制造。说白了，这就是大众面对中国车企竞争，处理多余产能的第一个转型样本。

这事儿有讲究。按照意向书里的条款，Aurelius会拿大头股份，下萨克森州跟着入股。劳工方面也有好消息，据说能保住大约1800个岗位里的1400个。对于工人来说，这算是个不错的交代，至少饭碗还能端住大半。

工厂接手后的第一个大项目，是和以色列拉斐尔先进防御系统公司合作。要在厂里生产防空系统和相关零部件。大众官方也确认了，这次合作是给德国和欧洲造防空装备，还可能为以后更多类似生意开个头。 知情人士还透了点底，除了防空系统，后续项目可能包括把大众的Amarok皮卡改成军用车。

另外，波兰防务公司WB集团，也可能对大众旗下的Traton集团，也就是MAN品牌的车做类似改造。 这笔买卖时间点很微妙，就在大众宣布史上最大重组几天后。大众计划到2030年前砍掉约10万个岗位，还警告最多四座德国工厂可能要关门或转型。

欧洲市场不买账，成本又高，加上中国车企猛冲，这些压力逼得大众不得不大动干戈。 其实大众之前想过把这座厂卖给中国买家，结果被德国工会IG Metall强烈反对，最后只能作罢。现在看，把汽车厂改成军工厂，正在变成欧洲车企消化产能的新路子。

德国莱茵金属和大陆集团也在推类似计划，欧洲防务预算暴涨，正好给闲置生产线找了个新出口。