网友调侃澎程路测像公款度假 雷军回怼：看着美 实则累

近日，小米集团副总裁、汽车部CTO胡峥楠在社交平台晒出照片，记录小米澎程在新疆大海道和库木塔格沙漠的高温路测瞬间。这波操作迅速引爆网络，引来大批网友围观热议。 胡峥楠在配文里细说，今年夏天他开着澎程穿越大海道，还在库木塔格沙漠边支起帐篷。

当时环境气温高达45度，他在车里吹着空调看沙山。他还感慨，每轮产品研发，最享受的就是最后这轮产品成人礼。 配图里，测试车在戈壁、雅丹地貌和沙丘中穿梭，画面确实挺美。但有网友直接在评论区开炮，调侃这哪是路测，分明是公款度假旅游嘛。

这话一出，立马引起轩然大波。 面对质疑，小米创办人、董事长兼CEO雷军随即转发并亲自下场回应。他说得很直白，路测这事儿，看起来很美，但实际上非常非常辛苦。一句话堵住了悠悠众口，也道出了背后的辛酸。 说白了，小米澎程的路测强度，远超外界想象。

根据此前披露的数据，这个项目前后一共投了566台测试车，累计跑了428万公里。足迹遍布全国31个省级行政区、194个地级市，覆盖面相当广。 测试条件更是苛刻到了极点。温差横跨94℃，从黑龙江黑河的零下41℃，一直拉到吐鲁番盆地的53℃。

海拔范围也从中国陆地最低点艾丁湖，延伸到西藏阿里地区的5380米高处。 在吐鲁番53℃的极端高温下，测试团队得验证暴晒后空调能不能极速制冷，电池热管理是否达到极限，还有增程器持续高负荷运行稳不稳。每一项都是硬指标，容不得半点马虎。

雷军之前也表过态，今年是小米澎程测试的第三年。566台车跑到用户可能去的每一个角落，一个工况一个工况地死磕。他自己说了，只有心里真踏实了，才敢把车交给用户。 截至目前，小米汽车全系测试车的累计路测总里程，已经超过3551万公里。

这份数据摆在这儿，足见诚意。 说到底，网上一句调侃，背后是工程师们无数个日夜的坚守。看似潇洒的度假画面，实则是拿命在拼的产品底线。这种较真劲儿，才是国产车能立住脚的根基。