雷军谈澎程N90 Max探索版：2.29米挑高，车里能站着换衣服

小米汽车这波操作确实有点意思。秋季发布会上，澎程N90 Max探索版正式亮相，定价29.99万元。它的核心卖点很直接，就是那个原生电动升降顶舱。一键升顶之后，车内挑高能到2.29米。这可不是个小数目。

雷军今天也在社交平台发声，专门聊了这个升顶设计的意义。他说，这事儿不只是搞个车顶帐篷那么简单。更深层的含义是，在一辆SUV里，你能像在家里一样站起来。这个点抓得很准。 具体怎么站？雷军解释得挺细。电动打开升顶后，挑空2.29米。

你可以伸个懒腰，也可以换套衣服。甚至能在车内走动，看看窗外的风景。这种体验，确实跟传统轿车不一样。 这里有个关键区别值得注意。普通版N90 Max是2+2+3的大七座布局。但探索版改成了大五座。升降顶舱是原生配置，直接融入车身结构，不是后期加装的。

一键启动，车顶自动升起，车内变成上下两层的LOFT结构。二层尺寸2110mm×985mm，承重200kg，是个独立的活动空间。 车内细节全是冲着生活场景去的。二排座椅是4/6分设计，左右都能单独放平成床。

配合升顶，上下就能有两张床。这套组合拳，主打就是一个舒适。 配置方面也不含糊。舒享地暖系统，地板表面最高温38℃。还有1.7㎡的原生木纹铝合金地板，配床头柜、柔光小夜灯。220V和12V电源都有，带独立照明的壁橱储物格，外加11.5英寸投影。

住进去的感觉，基本拉满。 动力这块走的是增程路线。CLTC纯电续航464km，综合续航1705km。车长5285mm，轴距3080mm。双电机四驱版，0-100km/h加速5.9秒。性能数据看着挺稳。

智能驾驶上，搭载了Nvidia Thor-U芯片，还配了后向固态激光雷达。硬件底子打得比较扎实。 这次发布会，小米一口气推出了四款车。澎程N70 Pro卖20.99万，N70 Max是23.99万，N90 Max为26.99万，探索版29.99万。

市场反应也挺热烈，四分钟锁单就突破了10000辆。看来用户对这种新玩法，还是买账的。