享界G9拿下北京L3牌照 最高跑120km/h 测试车已现身街头

最近，一辆贴着“L3级自动驾驶道路测试”字样的享界G9被网友拍到了。视频里，那辆车的智驾小蓝灯正亮着，看起来已经在实际路况中跑起来了。这事儿有讲究，因为它是首款在北京拿到时速120公里L3级自动驾驶测试牌照的车。

说白了，就是官方给了它一张“高速通行证”，让它能在真实道路上验证高阶智驾能力。 这车为啥能拿证？官方给出的答案是“激光雷达+视觉+毫米波雷达”的多传感器融合方案。核心部件是车规级的896线激光雷达。这套系统在出厂前，得先过模拟仿真关，再进封闭场地练手，最后还得通过功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全这四道大考。

同时，全生命周期的测试数据也得接受监管，一点马虎不得。 它的L3级系统，设计时就把夜间场景考虑进去了。在高快速路上，最高支持120km/h的速度。而且，它不光能跑，还能变道——导航变道、效率变道、安全变道，三种模式都具备。

遇到高速行驶、复杂车流或者晚上视线不好的情况，系统会自己判断，根据导航路线、通行效率和周边风险，挑最合适的变道方式。 目前，国内拿到官方许可、允许在高速场景以120km/h跑L3级测试的车型，除了享界G9，还有广汽昊铂A800。

这两家的共同点很明显，都是用了华为乾崑ADS的多激光雷达辅助驾驶方案。看来，想在高速上玩高阶智驾，硬件配置得够硬，技术底子也得上。