方盒SUV也杀进混动赛道了！长城大狗混动版正式登场，低油耗照样能撒野

9月23日获悉，长城哈弗SUV品牌正式对外发布消息，旗下大狗家族将迎来电动车型，混动版本已进入上市倒计时。

大狗系列一直被视作国内"方盒子"SUV阵营的标杆产品，主打"3/4刻度"这一差异化定位——既保留了超越普通城市SUV的粗犷气质，又兼顾了优于纯硬派越野车的乘坐体验。据统计，到2026年5月，长城汽车旗下方盒子产品线全车系总交付量已跨越190万辆大关，市场份额稳居行业首位。

动力层面，参照已经铺货的哈弗大狗PLUS PHEV车型，该车采用长城最新一代Hi4智能四驱电混架构，以一台1.5T混动专属发动机搭配前、后双电机构成三擎协同布局，综合峰值输出达272kW，峰值扭矩为750N·m，零百加速可跑进6秒区间。整套系统在硬件平台、燃油端技术、电力管理以及控制策略四个维度共计完成26处迭代优化，并首次引入智能后桥断开机构，亏电工况下百公里油耗控制在5.99L，纯电行驶阶段油耗更是低至1.83L。

新一代Hi4平台的最大卖点体现在智能四驱电混能力上：前后双电机支持扭矩矢量分配，市区通勤优先调用电机驱动车轮以降低能耗消耗，遇到土路、碎石等非铺装路况则自动切入四驱状态强化脱困表现。再叠加大狗系列标志性的方正轮廓与充裕的最小离地间隙，这款混动车型在保留户外穿越实力的前提下，显著压缩了日常通勤的用车开支。

截至目前，厂家还没有披露该混动版本的详细配置清单及终端定价。可供对比的是，在售哈弗大狗PLUS燃油版起步价为10.98万元，插混版本在此基础上有所上浮。待混动版正式开售后，预计将在中型混动SUV赛道上与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等热门对手正面交锋。