百万级豪华MPV格局生变 尊界V680/V800今日起开启交付

8月31日，尊界汽车宣布，其旗下两款旗舰MPV——V680与V800已正式进入交付阶段。

这两款车型在八月上旬完成发布，主打超豪华MPV赛道。上市当天24小时内锁单量突破3500辆，直接刷新了品牌首款车型S800的纪录。若以单车均价90万元估算，累计锁定订单金额约达31.5亿元。

具体来看，V680采用短轴设计，仅提供单一配置，定价64.98万元；V800则基于长轴平台打造，共设三个版本，价格区间从76.6万元到101.6万元不等。值得注意的是，V800最高配还可加购价值15万元的"云水天青"专属套件，涵盖特殊车漆、侧裙线条及定制内饰等元素。据终端销售人员透露，尽管选装费用较高，实际选择比例依然可观。

在车身规格与使用场景上，V680整体更为精炼，对地下车库限高和城市道路通行都更为从容，主要面向家庭日常出行兼顾少量商务用途的消费者。该车标配空气悬挂搭配CDC连续阻尼控制，消费者也可额外支付费用升级至800V主动悬架及线控转向系统。

V800则在车长与轴距上进一步拉大，整车长度逼近5.5米，气场十足，更契合顶级商务接待需求。除最基础版本外，另外两个配置均将800V主动悬架和线控转向列为标准装备，同时配备百万像素投射式大灯、座椅舒适包等功能。

动力与智驾层面，四款车型共享同一套高阶辅助驾驶硬件架构，全部采用多颗激光雷达布局并具备双冗余设计，技术目标直指L3级自动驾驶。动力系统统一搭载增程式混合动力总成，由一台1.5T汽油机驱动发电机，配合前后双电机组成的四驱输出——前电机最大功率160千瓦，后电机230千瓦，系统综合输出390千瓦。电池方面选用华为巨鲸6C系列65千瓦时三元锂包，兼容800伏高压快速补能，CLTC工况下纯电续航里程均为340公里。

行业观察人士指出，从第三方机构发布的销量追踪数据判断，尊界V680与V800的直接对手正是丰田埃尔法、威尔法以及奔驰V级等长期占据该细分市场的传统豪华MPV。可以预见，随着这批新车陆续交到车主手中，国内百万级豪华MPV的竞争版图即将被重新书写。