美国两党联手立法,强制新车标配AM收音机,不得加价

美国国会最近搞了个大动作。众议院在9月15日通过口头表决,正式通过了《每车配备AM收音机法案》。这事儿说白了,就是要求汽车厂商在新车上必须保留AM广播功能,而且不能多收一分钱。目前,这个法案已经转到了参议院那边等着审议。

法案里写得明明白白,让美国交通部牵头,联合联邦通信委员会和联邦紧急事务管理局一起定规矩。目标很清晰,就是把AM广播接收器变成新乘用车的标准配置。早在今年9月,众议院能源与商业委员会就以50比1的压倒性票数先投了一轮,可见这事儿有多急。

为啥突然这么火急?起因是不少车企这几年在电动车上把AM收音机给砍了。从2014年开始,宝马、福特、马自达、极星、Rivian、特斯拉、大众和沃尔沃这八家大厂,陆续找借口说电动机会产生电磁干扰,影响信号接收,干脆就不装了。

这一操作,直接把公共安全机构给惹毛了。 美国全国广播协会的老板柯蒂斯·勒盖特出来喊话,说几百万美国人靠AM收音机听救命信息、看靠谱新闻、维系社区联系。众议院这次果断出手,算是迈出了关键一步。iHeartMedia的头头鲍勃·皮特曼也跟着点赞,直言这是公共安全和数百万用户的重大胜利。

皮特曼特别强调了一个场景,那就是遇到自然灾害或者大停电,手机网断了、互联网瘫了,这时候AM广播还能照常工作,妥妥的生命线。他感慨道,电台陪了美国人一百多年,专挑最要命的时刻出现。消防、警察和急救这些一线部门也都挺支持,觉得AM广播在网络失灵时能顶上,缺了它不行。

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