铃木推全新纯电K-Car：用比亚迪电池，续航超310公里

日本纯电K-Car市场这回是真卷起来了。随着比亚迪海獭上市，竞争彻底白热化。就在今天，铃木正式发布了全新纯电K-Car“e-Sky”，这车来头不小，脱胎于Vision e-Sky概念车。它严格遵循日本K-Car法规，车身尺寸3395*1475*1625mm，轴距2460mm，转弯半径只有4.4米。

五门四座布局，整备质量1030kg，主打灵活好开。 外观延续了日系K-Car的经典味道。高耸直立的座舱，车头配了矩形大灯和标志性C型灯带，中间用黑色饰板衔接。方形轮拱、撞色车顶、竖向尾灯、平整尾门，看着就很精神。

还提供了沉浸式蓝专属车漆和配套内饰配色，颜值在线。 内饰方面，10.1英寸中控触控屏加全液晶数字仪表，支持联网导航。这套导航能结合剩余电量和路况，智能推荐行驶路线和充电点位，挺实用。功能配置很贴城市用车场景，Easy Drive Pedal单踏板系统，松油门就有较强制动回收，适合拥堵路段走走停停。

还有V2L车对外放电，能给外接设备供电，露营、户外办公、应急都能用。直热式热泵空调配电辅加热器，改善冬天低温下的续航。新车用eAxle电驱动单元，电机、逆变器、减速器三合一，小型又轻量。匹配26度磷酸铁锂电池，两驱版官方续航310公里，比概念车多了40公里。

说白了，这事儿有讲究。多家海外媒体援引供应链消息推测，这车的动力电池是比亚迪旗下弗迪电池供的货。铃木在印度市场推的e VITARA车型就是个先例，这次大概率也是老搭档合作。