韩寒同款奥迪S5 Avant上市：57.18万 限99台

全新奥迪S5 Avant正式在国内开卖，官方指导价定在57.18万元，全国就放出了99台。这事儿挺有意思，因为它是奥迪S家族里唯一的旅行车，而且是以进口身份进来的。 韩寒已经先人一步，拿到了首发版的第一辆车，还在浙江安吉的山路上跑了一圈，算是完成了国内的初次测试。

说白了，这车还没大规模铺开，明星车主已经上路了。 这车底子不错，是基于奥迪PPC豪华燃油平台造的。外观看着就很凶，前脸用了哑光钛黑的蜂窝格栅，配上数字矩阵式的LED大灯。车尾那边是贯穿式的OLED尾灯，还有双边共四出的排气，侧面则是宽体轮拱加大倾角的D柱，整体造型很有味道。

尺寸方面，车长4835毫米，宽1860毫米，高1450毫米，轴距2896毫米。跟上一代的S4 Avant比，轴距多了70毫米。首发版还给了磁曜灰的专属车漆，加上F16奥迪Sport的多辐暗夜鎏金20寸轮毂，这些配置都挺讲究的。

坐进车里，是环抱式的座舱设计。仪表盘是全液晶的11.9英寸屏幕，中控屏是14.5英寸的MMI系统，副驾那边还有个10.9英寸的娱乐屏。抬头显示和Bang & Olufsen音响都有，真皮座椅也是全系标配，舒适度这块没得挑。

动力部分，用的是升级款的EA839 evo 3.0T V6发动机，配了48V轻混系统。最大功率270千瓦，也就是367马力，峰值扭矩550牛·米。变速箱是7速S tronic双离合，支持弹射起步，零百加速只要4.5秒。

发动机用了VTG可变截面涡轮技术，最高时速被电子限制在250公里每小时。 底盘上，标配了quattro智能四驱系统和RS级的后轴运动差速器。四驱系统能提前预判车辆的动态，差速器能主动调节左右后轮的扭矩分配，两个东西配合起来，过弯的时候稳得多。

在国内的高性能旅行车市场，这车的对手其实不多了。奔驰AMG C43旅行轿车特别版虽然还在卖，但是2.0T的动力，指导价70.08万，而且新车已经很稀缺了。宝马M340i Touring压根就没正式引进过国内。

这么一看，S5 Avant就成了50万到60万这个价位段里，几乎唯一能买到的全新德系六缸高性能旅行车。再加上全国只有99台的限量，稀缺性拉满，接下来就看有钱人谁下手快了。