每日最多发10度电！一汽将钙钛矿光伏技术集成到汽车玻璃上

金声言资讯消息，中国一汽最近搞了个大动作，成功做出了全球首个钙钛矿光伏天幕样件。这事儿说白了，就是把钙钛矿光伏组件，稳稳当当装到了双曲面汽车安全玻璃上，这在国内外都是头一回。 钙钛矿这材料吧，天生娇气，怕水、怕氧，还不耐紫外线。

想让它上车，得扛住高低温和颠簸，曲面封装的难度可不小。一汽靠柔性组件铺贴和多道密封工艺，硬是把水氧阻隔和曲面贴合这两大难题给啃下来了，让光伏薄膜跟全景天幕无缝接上了。 现在这个样件，太阳足的时候峰值功率能到三百瓦左右，一年下来平均能产四百度电。

这些电够干嘛？驻车空调、车载冰箱、哨兵模式这类低压设备都能带起来，省下的就是动力电池的电，车主再也不用为停车开空调掉续航发愁了。 按官方算账，以后要是把钙钛矿铺满车顶、引擎盖这些地方，理论上每天最多能发十度电。

折算一下，相当于白捡八十公里的续航，日常短途通勤基本就靠它覆盖了。不过得提醒一句，这十度是全车铺满后的理想值，可不是现在单个天幕的水平，碰上阴天或者树荫底下，发电量还得打折扣。 说白了，这玩意儿就是个被动补能的帮手，不能代替充电桩。

它主要是帮着省点低压电，顺便补补短途续航。接下来还得验车规寿命、控成本，离真正装车卖给老百姓，还有段路要走。