小米澎程N90 Max探索版篷布为啥只有一种颜色？设计师反复比对才定下的

最近，小米汽车发布了答网友问第291集，这次专门聊了聊澎程N90 Max探索版的几个配置细节。折叠床垫、空调出风、磁吸接口，还有大家关心的篷布颜色，都被一一拆解清楚了。说白了，就是想把那些容易被忽略的小心思讲透。

先说大家最纠结的升降顶舱颜色问题。这个升降顶舱其实分两块，一块是顶盖，另一块是篷布。顶盖跟车身是一个色系，用的也是同款车漆工艺。现在N90 Max探索版有四种车身颜色可选，分别是蝴蝶谷蓝、远山青、火山灰和冷卡其。

你选了哪个车身色，顶盖就直接跟着走，不用额外操心。 至于篷布，目前只有浅卡其这一种选择。这可不是偷懒，而是设计师反复比对后才敲定的方案。浅卡其属于低饱和度的暖调中性色，不管跟哪款车身颜色搭在一起，都能自然地融合进去。

整体看下来，视觉上是和谐的，不会显得突兀或者割裂。 接下来聊聊后备厢里的折叠垫子是干嘛用的。这东西其实是给二层床板前段填平用的折叠海绵床垫，出厂时就随车放在后备厢里。为啥要这么设计呢？因为二层的床板分成前后两段，前段是抽拉式的，方便人进出二层。

当前段收起来的时候，铺上这块折叠海绵床垫，就能跟后段床面齐平，躺上去更舒服。不过要注意，降顶之后，后段的海绵床垫可以一直留在二层。但前段那块不行，因为顶舱厚度被极限压缩过，里面没空间放它，所以得在降顶前收好，塞回后备厢。

为了方便收纳，这块床垫做成了折叠结构，折起来的大小跟一个短途旅行手提包差不多大。还配了一个专属收纳袋，折叠后装进去，扔后备厢里也不怕弄脏东西。 再说升降顶舱里的空调怎么开怎么调。这里原生内置了两个空调出风口，跟一层后排的出风口共用同一个鼓风机和风道。

你在中控屏上打开后排空调就行；要是人在二层，也能用小爱同学或者后排移动控制屏来调。 二层出风口是拨片式设计，能独立开关，还能调风向。如果一层开了空调，但二层不想吹风，就把拨片关掉。反过来，一层没人时，关掉一层的二排头部出风口，更多风量就会跑到二层，舒适度立马上来。

最后说说升降顶舱里的磁吸接口能干什么。这些接口是用来磁吸物理按键的，能实现全车几十种自定义功能的一键操作。按键支持单击和长按两种玩法，分别绑不同的功能。具体绑啥，你可以在中控屏的智能设备应用里自己选、自己编。

比如晚上睡觉前，单击一下就能进自定义的睡眠模式：空调25℃、风量2挡、音乐关、露营模式开、车门自动落锁。第二天早上醒来，长按一下就切到起床模式：关露营模式、开音乐。这些小设置，用起来确实挺顺手。