比亚迪纯电K-Car首周锁单超5000台 日本网友破防骂代言人

比亚迪纯电K-Car海獭RACCO刚开预售，首周锁单定金就冲破5000台大关。这数据来得太猛，直接把日本市场搅了个底朝天。 早在今年的东京车展上，海獭原型车一亮相，就攒下了3万份意向订单。那时候还没正式上市，热度就已经起来了。

这款车是比亚迪专为日本轻型车法规打造的特供型号。起售价定在214.5万日元，换算成人民币大约8.87万元。要是赶上补贴，入手门槛还能再往下压一截。 车身尺寸死死卡在K-Car的标准线上，两侧都装了电动滑门。

续航给了两个版本，分别是210公里和320公里。跟日产Sakura这些本土对手比，续航参数明显占优，这正是它卖爆的关键点。 为了拉近和日本消费者的距离，比亚迪请来了人气女演员广濑爱丽丝当代言人。这是她职业生涯头一回拍汽车广告，分量足得很。

广告画面用明黄色打底，广濑爱丽丝穿一身正红色套装出场，旁边摆着海獭玩偶和家庭代步的场景。整个片子就简单聊聊空间和实用性，故意淡化了品牌来自哪个国家的痕迹。 可即便这么处理，广告一发出来，日本那帮保守派网友还是不依不饶。

好多人发起网暴，给广濑爱丽丝扣上“不爱国”“拜金媚外”“出卖本国制造业”的帽子。 有些极端网民盯着红色套装不放，硬说红色代表中国，指责她选这个颜色是有立场问题。把普通的商业造型上升到政治高度，负面舆论越炒越热。

海獭销量越火，破防的日本人肯定越多。但这说白了只是中国新能源车走向世界的一个小插曲，真没必要大惊小怪。