吉利银河TT Ultra开卖，首发999台27分钟售罄

昨晚，吉利纯电性能轿跑银河TT Ultra正式开售。售价20.98万元，首发限量仅999台。官方数据显示，这999台车在27分钟内被抢购一空，热度可见一斑。 这款车定位C级AI纯电运动轿跑。整车宽高比1.3，造型低趴。

设计语言叫“量体裁风”，前脸是鲨鱼鼻，配上悬浮星钻LED大灯。无框车门、半隐藏门把手、随速升降电动尾翼都是标配。 车身尺寸4999×1919×1479毫米，轴距2920毫米。溜背造型很拉风。前备箱110升，常规后备箱475升，还有53升隐藏储物空间。

全车共有37处储物点位，副驾有12升抽屉式手套箱，后排座椅下也有储物抽屉。 座舱里，10.2英寸仪表、25.6英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏三屏联动。车机系统是Flyme Auto2，支持四音区语音交互。

音响方面，可选装23个扬声器的高配版本。 高配车型搭载了千里浩瀚H7激光雷达智驾方案。这套系统支持城市NOA、高速领航辅助，还有全场景泊车辅助功能，智能化程度相当高。 底盘部分，全系标配全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架。

电池车身一体化技术也上了，整车扭转刚度达到40000牛米每弧度。Ultra竞速版还升级了CCD-AI魔毯可变阻尼悬架和全车液压衬套。 四驱版本的轴荷比接近50:50，路特斯团队参与了底盘调校。说白了，就是既要操控犀利，又要坐着舒服。

动力上，全系采用800V高压架构，电池来自宁德时代神行PLUS磷酸铁锂系列。 电池容量有三种选择：52.4千瓦时、63.8千瓦时、75.2千瓦时。对应CLTC续航里程从540公里到725公里不等。顶配版本支持6C超快充，从10%充到80%最快只要11.6分钟，补能速度极快。

动力系统搭载的是吉利最新的雷霆16合1智能电驱。整车CLTC综合效率高达93.8%。后驱版功率245千瓦，也就是333马力，零百加速5.5秒。Ultra四驱版更猛，综合功率425千瓦，578马力，零百加速仅需3.8秒。

四驱版还有个亮点，方向盘上带一键Boost超频模式。激活后能持续20秒极限输出，同时自动升起尾翼，仪式感拉满。这款车的市场表现，值得后续持续关注。