50万级纯电大SUV首次！蔚来ES9上市30天交付10000台

蔚来ES9刚刚完成了一个重要节点，第10000台新车正式交付。这次交车仪式有点特别，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌亲自上阵，把钥匙交给了用户李宁川先生。这位新车主身份不简单，他是富特科技股份有限公司的创始人、董事长兼总经理。

这不仅是数字上的突破，更像是一次品牌与用户的高光时刻。 从数据来看，这事儿确实够硬核。ES9在2026年5月28日开始交付，仅仅过了30天就干到了1万台。这个速度刷新了纪录，是中国乘用车市场里，50万级高端纯电车型交付破万的第一名。

说白了，就是在这个价位段，还没人比它更快。这也意味着，高端全尺寸SUV正在被纯电车型强势带节奏。 ES9这款车，蔚来给它贴了不少标签。它是蔚来十一年来体系创新的集大成者，直接开创了一个叫“智能电动行政旗舰SUV”的新品类。

官方话术很足，说它代表了智能电动汽车时代行政旗舰SUV的技术和体验最高标准，妥妥的全新标杆。价格方面，整车购买起售价定在49.8万元。 配置这块，ES9也是下足了本钱。全系标配31个感知硬件，组成所谓的“天鹰座超感系统”。

智驾方面，用的是自研的5nm神玑NX9031芯片，支持全场景高阶智驾。底盘更是亮点，配了天行智能底盘，集成了国内量产交付的线控转向和后轮转向技术。转弯半径只有5.4米，开起来跟紧凑级小车似的灵活。全主动悬架每秒能动态调节1000次，舒适性和操控性都拿捏得死死的。

动力和补能也不含糊。车子基于全域900V高压架构打造，前后双电机四驱，综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速只要4.3秒。标配102kWh电池包，CLTC综合续航最高能到620公里。充电支持5C超快充，换电更是3分钟搞定，性能和效率两头抓。