京港高铁雄商段9月28日开通，时速350公里，雄安到商丘最快2小时27分

京港高铁雄安至商丘段，也就是大家常说的雄商段，定档9月28日正式开通运营。这事儿来得挺快，相关车票已经在9月25日上午10点15分，通过铁路12306平台正式开售了。 先说最核心的数据。从雄安站到商丘站，坐这趟车最快只要2小时27分钟就能到。

线路全长552公里，设计时速直接拉满到350公里。北边起点是雄安站，一路往南，经过河北的雄安新区、沧州、衡水、邢台，再进山东的聊城、濮阳、济宁、菏泽，最后落到河南的商丘站。 沿途一共设了16个站。除了雄安、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、商丘这6个老站，剩下的10个全是新建的。

像任丘西、肃宁河间、深州东这些名字，以后可都成了新地标。 这路修得真不简单。雄商段横穿华北平原，一路上桥多、河多、路多，施工难度不小。工程从2022年9月动工，前后拿下了台前黄河铁路大桥、雄安特大桥、枣强特大桥、阳谷特大桥这几个硬骨头。

开通之后，每天最多能跑64列动车组，而且全是跨线车次。头一回，从北京西站出发，走京雄城际、雄商段、商合段，能直达合肥和黄山北。雄安也第一次通了去上海虹桥的高铁，中间要经过雄商段、济郑高铁、京沪高铁。

这路段还是个交通枢纽。在衡水接石济高铁，在聊城连济郑高铁，在菏泽通日兰高铁，在商丘连徐兰高铁。跟京广、京沪这些大动脉一打通，整个路网就活了。 说白了，这次开通让任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河、临清、阳谷、台前、梁山、郓城这些地方，正式迈进了高铁时代。

雄安新区、冀中南平原、鲁西南和豫东的联系更紧了，对京津冀协同发展和雄安新区建设，都是实打实的支撑。 京港高铁本身是国家“八纵八横”网里的一纵，从北京丰台站一路南下，串起雄安、商丘、合肥、南昌、赣州、深圳，终点到香港西九龙站。