尊界V680/V800预售24小时订单破4800台 超豪华还得看华为

华为在超豪华领域的实力，这回算是彻底坐实了。尊界V680和V800两款新车开启预售，仅仅过了24小时，订单数量就冲到了4800台。这个速度，确实让人眼前一亮。 这事儿得从本月25日晚上说起。当时尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市，紧接着V680和V800也同步开启了预售。

V680的价格定在65万到90万元，V800则是预计80万到120万元。价格一出，市场反应相当热烈。 得益于S800之前的大获成功，这两款车的开局非常迅猛。开卖仅1小时，订单就突破了3200台。等到24小时节点，总数达到了4800台。

做个对比就更直观了，当初S800预售48小时的订单数是2108台。这增速，简直是翻倍还多。 V800和V680说白了就是同一款车，只是细节上有讲究。它们都配备了曜日纹发光车标、车规级水晶大灯，还有5032颗独立控光的全彩交互流光尾灯。

车内采用2+2+3的七座布局，第三排座椅还能折叠，用来拓展储物空间，实用性拉满。 不过，两者的车身尺寸和适用场景还是有区别的。V800定位为长轴超豪华MPV，车长接近5.5米，具体是5495毫米，车宽超过2米，达到2006毫米，车高1.85米，轴距3米43，也就是3430毫米。

这种大尺寸，主要瞄准的是商务出行和高端接待场景。 V680则稍微紧凑一些，车长5320毫米，车宽同样是2006毫米，车高1850毫米，轴距3290毫米。跟V800比下来，车长少了175毫米，轴距少了140毫米。

这样的设计更灵活，宜商宜家，日常使用起来更顺手。 动力和智能配置上，两款车全系标配1.5T增程双电机四驱系统，综合功率390千瓦。同时还搭载了MPV专属的全主动悬架，以及华为乾崑ADS六激光雷达高阶智驾系统。

这套组合拳打下来，竞争力不言而喻。 说到底，华为这套技术下放，加上尊界的高端定位，确实戳中了消费者的痛点。订单破4800台只是个开始，后续交付表现如何，值得持续关注。