19万起！福特纯电皮卡Fathom实车曝光：还能给住宅供电

福特全新纯电皮卡Fathom的伪装测试车，最近在拉斯维加斯被拍到了。车身贴着“2027年卸下伪装”“改变一切”的宣传语，这基本就是在明示，这款车会在2027年正式亮相并开始交付。 这款车的入门款标价28350美元，换算成人民币大概是19.1万元。

它还是福特全新通用电动平台落地的第一个产品，后面这个架构还会孵化出更多走平价路线的电动车型。 动力布局这块，基础版用的是单电机后驱形式，配的是磷酸铁锂柱状电池，容量大约51kWh。对应的续航在322到354公里之间。

想要更强动力和更长续航的用户，可以加一台前置电机升级成四驱，同时换上更大容量的电池包。长续航版本瞄准的是483公里，也就是大概300英里的满电续航目标。 福特高级开发副总裁艾伦·克拉克已经确认了这两种电池容量的产品规划。

电池包本身是结构化设计，这也是福特头一回把结构化电池技术应用到量产车上。 LFP电芯来自福特在密歇根州新建的电池工厂，那个工厂的投资规模大概在30亿美元左右。 座舱和配置方面，Fathom给了5个座位。

车内空间据说比丰田RAV4荣放还大，既能满足家庭出行，也能兼顾工作场景。 说白了，福特在标配清单上挺大方的。BlueCruise免手扶驾驶系统、双向供电功能、无线Apple CarPlay和Android Auto、数字钥匙还有苹果地图导航，这些全是全系标配。

同样的配置组合，在售价翻倍的皮卡车型上也不一定能见到。 车辆对外供电能力是Fathom的一个差异化卖点。动力电池能直接驱动工地上的电动工具，遇到停电的时候还能给住宅供电。