10.18万起，广汽埃安RT 605智享版上市，续航605公里

今天有个好消息，广汽埃安官方正式宣布，埃安RT 605智享版正式上市了。这次给出的官方指导价是10.18万元，直接面向消费者开售。 咱们先聊聊这车的核心卖点，重点全在三电系统上。按照CLTC工况测试，它的续航里程能达到605公里。

这个系列的车子，全系都标配了非晶合金电驱和碳化硅电控。说白了就是电控损耗降低了71.6%，电驱峰值效率做到了99%，百公里电耗大约只有9.9度电。电池用的是宁德时代的电芯，还配了弹匣电池2.0安全防护，专门用来规避电池安全风险。

再说说充电这事儿。车子基于400V平台打造，支持3C快充技术。从30%充到80%，大概只需要18分钟左右。要是赶时间，充10分钟就能补回约200公里的续航，这补能效率确实挺不错的。 智能驾驶这块也有讲究。

新车搭载了地平线J6E芯片，全车一共布置了22个车规级传感器。它采用的是纯视觉方案，能提供L2级的辅助驾驶能力。像自适应巡航、车道保持这些常用功能，都是支持的。 外观方面，车子采用了黄金比例车身设计。

具体尺寸是长4865毫米、宽1875毫米、高1520毫米。低风阻车身的设计让风阻系数降到了Cd 0.208。车头配了迅龙之眼前灯，车门用了半隐藏式门把手。颜色选择上有6种车身配色，内饰则有3款色彩可以挑。

坐进车里，空间和舒适性配置都很丰富。后排空间表现特别突出，座舱里大面积都是软包覆盖。主驾驶座椅支持电动调节，还有通风和加热功能。前排座椅能完全放倒，这样就能拓展出更多用车场景。车子还支持6千瓦对外放电，不管是露营还是户外用电都能搞定。

后备箱的储物空间也能灵活扩展。 安全性能上，新车采用了五星安全的高强度笼式车身。搭配了一体式门环结构，还配备了碰撞断高压电功能。一旦遇到意外情况，能快速切断高压电源。从车身结构到电池电控，构建了多层防护体系。

最后看看购车权益。现在下定能享受不少福利。如果是其他品牌置换，补贴5000元；广汽集团内部本品牌置换，补贴7000元。到店下定还能领一份价值2000元的新车礼包。把这些权益叠加上来，最高能拿到7000元的限时福利。

这波操作明显是在提升这款10万级纯电轿车的市场竞争力。