法拉利首款纯电Luce遭骂丑爆 却拍出2.7亿天价

法拉利的首款纯电动车型Luce，自亮相起就深陷审美泥潭。这款四门掀背轿跑被全球车迷和行业媒体轮番炮轰，连品牌前掌门人都直言造型违和，说它丢了超跑的灵魂。大量网友更是不客气，直接吐槽这车“丑爆”了。 然而剧情急转直下。

就在最近，美国加州蒙特雷的一场RM拍卖会上，一辆底盘编号为#0的专属定制原型车，竟然拍出了4000万美元的天价，折合人民币约2.7亿元。这结果让不少看客直呼意外。 这场拍卖的竞价过程堪称疯狂。车辆起拍价只有60万美元，市场预估成交价也才110万美元左右。

但竞价一旦开启，价格就像坐了火箭，短时间内接连冲破500万、1000万、2500万美元的大关。最后定格在4000万美元，跟去年那辆拍出4030万美元的传奇古董赛车250 LM几乎持平，成了史上最贵的电动车之一。

这次拍卖还有个特别之处。所有成交款项都会全额捐给法拉利基金会，专门用来搞慈善，主要是资助加州山火烧毁的学校重建。买家还能享受相应的税务抵扣。这种慈善属性，明显推高了收藏家们的竞拍热情。 说到Luce的设计，那是由前苹果首席设计师乔尼·艾维的团队操刀的。

他们彻底抛弃了法拉利延续几十年的凌厉肌肉线条和长车头超跑比例，改用了一种极致圆润的极简壳体造型。整车线条平滑柔和，没有标志性的进气口、犀利的灯组，也没有运动扩散器，整体风格充满了电子产品的简约感。 不少网友调侃说，要是把跃马车标遮住，这车的观感和普通家用电动车、MPV简直一模一样。

甚至有极端评价说：“去掉车标，十万块都不值。” 法拉利的前主席蒙特泽莫罗更是公开放话，觉得这款车根本不配挂跃马徽标。海外的专业汽车媒体也批评车身比例怪异，说它完全丢失了法拉利的赛道基因。车型发布当天，法拉利的股价就直接大跌了一波。

不过话说回来，这次拍出的#0号孤品原型车，确实有独一份的本事。它配备了全球唯一的Madreperla半虹彩哑光车漆，光线一变，就能呈现出绿紫渐变的视觉效果。内饰用的是专属的瑞士Perla金属反光皮革，轮毂、卡钳、车标全都是定制的白色套件。

这一整套Tailor Made专属工艺，根本无法复刻，收藏价值确实是全球独一份。