问界M6上市54天交付破3万台：更便宜的后驱版要来了

问界M6这波热度真不小。上市才54天，交付量就突破了3万台。这速度，放在当下车市里也算亮眼了。AITO官方刚官宣了这个数据，看来市场对这款车的接受度挺高。 这款车今年4月上市，起步价25.98万元。它主打年轻用户，覆盖增程和纯电两种动力。

上市当天表现就炸裂，15分钟内大定破万。这种开局，确实给后续交付打下了好基础。 设计上有不少新花样。全系标配随动中控屏，能左右转30度，还能前后伸缩50毫米。主驾副驾各取所需，互不打扰。副驾还有个“灵感橱窗”，可以摆磁吸公仔、模型，或者换香氛、相册。

说白了，就是让用户自己折腾出一个专属空间。 底盘配置也很能打。空气悬架加CDC连续可变阻尼减震器，全系都有。智能驾驶这块更是重头戏，36个感知传感器、896线激光雷达，全系标配。还有全向防碰撞系统CAS 4.0，辅助驾驶和泊车都能覆盖全场景。

动力方面，增程版用的是1.5T发动机，配双电机四驱。综合功率345千瓦，前电机165千瓦，后电机180千瓦。电池有37度和53度两种，纯电续航分别是235公里和355公里。综合续航最高能到1605公里。

纯电版分后驱和四驱。后驱最大227千瓦，四驱是340千瓦，前160千瓦、后180千瓦。标配宁德时代100千瓦时三元锂电池，续航分别是760公里和705公里。参数看着都很扎实。 接下来有个消息值得关注。

M6 EV后驱入门版已经申报了。它换了82度磷酸铁锂电池，还加了舱内激光视觉智驾方案。如果再把空气悬架砍掉，起售价可能降到23.98万元。要是真这么干，对销量肯定是个刺激。