捷豹路虎全年营收229亿英镑 揽胜再夺150万级中国销冠

捷豹路虎最新财报出炉了。这家英国豪华车企公布了2025至26财年的成绩单。说白了就是从去年四月到今年三月的业绩。受早前网络安全风波影响，生产计划一度被打乱。全年营收和利润都扛着压力。不过到了第四个财季，也就是今年年初那三个月，情况有了明显好转。

先看整体数据。全年总营收达到229亿英镑。其中最后一个季度就贡献了69亿英镑。这个增速相当猛，环比增幅超过五成，具体是51.4%。单季调整后息税前利润率也达到了9.2%。销量方面，全年全球卖了35.23万辆。

最后那个季度卖出9.27万辆，比前一季度多了16.2%。 高端车还是赚钱的主力军。揽胜、揽胜运动以及路虎卫士这三位大哥，加起来占了全年批售销量的76.5%。这个数字比去年同期的67.8%要高出一截。特别是路虎卫士OCTA，在第四季度销量同比翻了四倍。

公司CEO巴柏德出来放话了。他说随着生产恢复正常，公司已经找回了好势头。接下来这一年，他们会推全新揽胜纯电版，还有首款EMA平台的车型，以及全新的捷豹车型。 中国市场这边，成绩也很亮眼。捷豹路虎连续两年拿下单价70万以上豪华SUV的销量冠军。

其中揽胜更厉害，在150万以上的细分市场里，连续三年保持领先。市场份额接近四成。路虎卫士也稳稳站在70万以上SUV市场的前排位置。 第三方数据还显示了一个细节。在中国年销量超过两万辆的豪华品牌里，捷豹路虎的单车均价最高。

而且同比涨幅也是排在第一位的。 除了卖车，服务口碑也不错。2025年，捷豹路虎中国在J.D. Power的六项研究中拿了个豪华品牌“大满贯”。这涵盖了新车质量、产品魅力，还有销售和售后服务的满意度。 赛场上的表现也没落下。

今年路虎卫士拉力车队第一次以厂商身份出战达喀尔拉力赛。结果直接包揽了T2量产改装组的冠亚军。捷豹TCS车队在Formula E柏林站，拿下了赛季的第四个冠军。 最后聊聊未来的投入。捷豹路虎说会接着推进研发投资。

从2023至24财年开始算，五年总盘子是180亿英镑。他们要做的就是继续落地“重塑未来”的战略。