雷克萨斯新NX全球首发：全新混动加持，剑指BBA对手

雷克萨斯新款NX车型今日正式全球首发亮相，这次发布直接把目标锁定在了BBA的对手身上。新车以“DISCOVER YOUR EDGE”作为核心理念，搭载了全新一代混合动力系统和LSS+4.0智能安全系统，整体产品力有了明显提升。

外观部分，新NX用宽阔低重心的车身姿态，勾勒出简洁利落的线条比例。前脸的双列式灯组，让视觉冲击力变得非常凌厉。车尾更是头一回用了雷克萨斯的“双L”式灯组设计，再配上能点亮的LEXUS标识，宽体低重心的效果被直接拉满。

车身尺寸这块，新NX车长4690毫米，车宽1865毫米，车高1660毫米，轴距是2690毫米。轮胎规格给到了两个选项，分别是235/60 R18或者235/50 R20，日常通勤和跑高速都能照顾到。

动力方面提供了两种选择，NX 350h用的是2.5升直列四缸发动机，配的是电子无级变速系统ECVT；NX 300h则搭载2.0升直列四缸发动机，动力储备各有侧重，满足不同用户的驾驶习惯。 值得一提的是，新NX这套混合动力系统是全面革新过的。

它把变速驱动桥、电机还有功率控制单元都整合到了一个e-Axle电驱桥里，这样一来，整个结构变得更紧凑，重量也降下来了，重心自然也就低了，油耗和动力表现能同时兼顾。 座舱内部的设计走的是横向布局路线，仪表盘跟中控屏是并列摆在一起的，视野一下子就更开阔了，中间还配了一块悬浮式的中控大屏。

全新的方向盘上藏着隐藏式响应按键，一条贯穿式的氛围光带一直延伸到车门位置，科技感直接铺满。 要是选了带Mark Levinson音响的版本，那体验就更不一样了。金属穿孔扬声器网罩加上环绕灯环，坐进去就是那种沉浸式的氛围感。

座舱还提供了三种模式，分别是激发灵感、神清气爽、焕发生机，另外还备了五款主题香氛，像暖阳入怀、沐语晨光这些，开车时心情也能跟着提起来。 底盘调校这块，研发团队下了不少功夫，在丰田技术中心的下山路段，还有德国的纽博格林赛道上，反复做各种路况的测试。

最终新NX的地板刚性提高了大约25%，悬架塔顶刚性提升了约30%，操控响应变得更敏锐了，乘坐舒适性也上去了，路面的噪音还被压低了。 E-Four电子四驱系统也做了重新优化，贴地感更强了，冰雪湿滑路面上的稳定性也跟着提升。

整车运动感被强化之后，直接对标上了奔驰GLC、宝马X3这些主流豪华中型SUV，竞争力相当可观。