马来西亚00后开Model 3自驾7000公里到上海，特斯拉副总裁晒视频点赞

最近，一段跨国自驾的视频在网上火了。特斯拉副总裁陶琳在社交平台分享了一段记录，主角是一名来自马来西亚的00后车主。他开着自家的Model 3，跨越了7000多公里的路程，一路从东南亚开到中国上海，最终抵达上海超级工厂打卡。

这事儿一出，立马引发了不少人的关注。 很多人心里都有个疑问，电动车到底适不适合搞长途跨国旅行？这位车主用实际行动给出了回应。整个旅途横跨多个国家，路上最头疼的就是充电问题。能顺利跑完全程，靠的是特斯拉在多国布局的充电和服务网络。

说白了，就是基础设施得跟上，车才能跑得远。 这次旅行的终点选得很讲究，就是上海超级工厂。这里正是这台Model 3诞生的地方，对车主而言，这趟路充满了仪式感。视频发布后，评论区里热闹起来，大家纷纷感叹，电车跨国长途已经不再是说说而已。

全球统一的直营服务体系和充电网络，确实为这类出行打下了底子。 其实放眼全球，特斯拉车主搞跨国长距离自驾的例子不在少数。比如有挪威车主开着Model 3穿越十几个国家，一路到了摩洛哥。国内也有不少车主，驾驶Model Y完成了上万公里的跨大陆自驾。

这些案例有个共同点，那就是背后都少不了遍布各地的超级充电桩在默默支撑。 不过话说回来，这种跨国自驾的门槛真不低。光看车辆续航和充电设施还不够，还得搞定签证手续、跨境通关流程，以及适应不同国家的交通法规。

普通车主想照着抄作业，难度不小。这更多是在证明硬件层面的可能性，并不代表所有人都能轻松复刻。 这趟7000公里的旅程，算是给电车的长途能力做了一次直观展示。但对于日常出行的普通用户来说，长途跋涉前还是得做好功课。

提前规划好路线，确认沿途的充电点位，千万别盲目上路。