油价两连涨985元每吨，养车贵到不敢买？燃油车销量暴跌

最近开油车的车主们，钱包是不是又瘪了一截？这事儿有讲究，得从数据说起。8月全国乘用车卖了162.6万辆，比去年少卖了近五分之一，不过比上个月多了11%。算下来，今年头八个月一共卖了1179.9万辆，同比下滑20%。

这跌幅，确实让人捏把汗。 说白了，油价才是背后的推手。霍尔木兹海峡那边不太平，7月国际油价一路走高，国内成品油也跟着连调两次。7月17日，汽油每吨涨了300块，柴油涨了290块。到了7月31日，汽油每吨又加了685块，柴油加了655块。

两轮加起来，汽油每吨总共涨了985块，柴油涨了945块。 有人问，后来不是降价了吗？对，8月14日确实降了230元每吨。但这点降幅，根本盖不住前面的涨幅。燃油成本一直卡在高位，用车、养车的花销蹭蹭往上涨，大家买车的心思自然就淡了。

今年前七个月，乘用车销量比去年同期少了265万辆左右，降幅达到20.5%。 再看新能源车这边，情况就完全不一样了。8月新能源乘用车卖了106.9万辆，同比只降了4%，环比还涨了12%。今年累计卖了673.7万辆，同比下降11%。

更关键的是，新能源渗透率已经冲到65.8%。在大盘跌19%的情况下，新能源的跌幅明显比燃油车小得多，这说明啥？说明大家更倾向于选择省钱的新能源车了。