问界M7上市41天大定破9万台，还有7万台待交，负责人推出台新政策

继M8之后，问界今年的第二大爆款车型正式出炉，主角就是全新M7。官方最新数据亮眼，上市仅41天，大定量已突破9万台。目前累计交付超2万台，这意味着还有近7万台车在排队等候交付。 这款车于9月23日正式上市，起售价27.98万元，顶配版本高达37.98万元。

尽管定价不菲，市场反响却极其热烈，上市24小时内大定就突破了4万台，势头相当凶猛。 尺寸方面，新车长宽高分别为5080毫米、1999毫米和1780毫米，轴距达到3030毫米。相比老款增加的210毫米，让车内空间表现有了显著提升，乘坐体验更加宽敞舒适。

内饰配置也迎来全面升级。中控屏从15.6英寸增大到16.1英寸，分辨率提升至3K级别。同时新增了10.25英寸的副驾驶娱乐屏，甚至还配备了二排吸顶屏，科技感与娱乐性拉满。 底盘部分同样实现进化。全系配备全铝合金前双叉臂和后五连杆独立悬架，可选装双腔闭式空气悬架及连续可变阻尼减振器。

车辆支持5档高度调节，调节范围达80毫米，操控与舒适性兼顾。 智能驾驶方面，全系搭载华为乾崑ADS 4系统。其中Pro+版车型行业首发舱内激光视觉技术，相较于纯视觉方案，大幅提升了主动安全防护能力，行车更安全。

动力系统上，增程版沿用1.5T发动机作为增程器，全系标配双电机四驱，最大功率392千瓦。电池由宁德时代供应，CLTC纯电续航315公里，综合续航里程可达1625公里。 纯电版则提供后驱和四驱两种选择。

后驱版电机功率227千瓦，四驱版采用160千瓦加227千瓦的组合。全系标配宁德时代100度三元锂电池，CLTC纯电续航710公里，并支持超快充功能。 值得关注的是，为了留住订单，问界今日推出了“提车关爱计划”。

规则很简单，今年内下单的用户，若提车等待期超过10周，每天可获200元补贴，最高能拿1万元。