福睿斯车身生锈被集体投诉，车主吐槽4S店排队修到2026年

最近，长安福特福睿斯车主们有点闹心。车质网上冒出一堆集体投诉，大家伙儿都指着同一个问题：车身侧裙生锈腐蚀。这事儿主要冲着2015款和2017款去的。说白了，就是车底那条下边梁，看着结实，里面早就烂了。

有位2017款的车主，这回已经是第二次来投诉了。他特意强调，自己这车原厂原漆，平时就正常家用，没碰过钣金，也没做过喷漆。锈是从梁体空腔里头往外鼓包的，漆皮起壳。这明摆着是出厂时内腔防腐没做好，属于制造缺陷，跟车主咋开车没关系。

更让人来气的是，这毛病在同款车上挺常见。不少同样情况的车主，之前找厂家索赔，人家还大方地免费换了下边梁，还给做了长效空腔注蜡。可这位车主打厂家400电话，得到的答复却是自费维修，报价2400块。同样的病，不同的药，这标准前后不一，难怪车主心里不平衡。

车主心里也清楚，下边梁可是车身的主要承载结构件。这东西一旦锈蚀，车身刚性就得下降，开起来安全性大打折扣。这不是小打小闹的装饰件，是关乎安全的硬骨头。 另一位2017款车主的经历更离谱。他早在去年8月6日就去4S店查锈蚀了。

店里检查完拍照上传厂家，8月15日就回了话：审批通过，免费修下边梁。但当时说这类维修量大，得排队。到了11月7日再问，还是排队，当时前面有18辆车等着。对方透露，每月就一个钣金师傅加一个喷漆师傅，一个月只能修两三辆。

按这个速度，得等到2026年8月才能轮到他。 结果呢？一直等到2026年8月，没人主动联系安排维修。8月25日再去问，态度变了，说不再提供免费维修，材料费和工费都得自己掏。车主从盼着免费等到了自费，这落差太大。

他不接受这种处理，要求厂家和4S店兑现当初的承诺，免费修好两侧下边梁。 眼下，长安福特那边还没对这事儿公开回应。这事儿悬着，车主们的焦虑也在加码。