日产官宣：北美天籁要停产了！轩逸上位当大哥，国内不受影响

日产在海外市场的大动作来了。官方确认，北美市场的中型轿车Altima，也就是咱们国内的天籁，马上就要全面停产。这事儿还没完，奇骏的插混版本也跟着一起退场。说白了，就是要把资源全砸到e-Power混动身上去。

这款车在海外已经卖了34年，算是个老牌选手。它一走，日产在美国的燃油轿车阵营就只剩下一款车——轩逸，海外叫Sentra。以后轩逸得独自扛下品牌轿车的全部销量重任，压力不小。 为啥要撤？数据摆在那儿。

2019年时，美版天籁一年能卖超20万台。到了2025年，这个数字跌到了9.28万。今年上半年更是惨淡，只卖了42288台，比去年同期少了三成多。按这势头算，全年恐怕连8.5万台都悬。反观轩逸，上半年卖了75549台，差距明显。

日产美洲的产品负责人给了个理由。他们说，换代后的轩逸定位更成熟了，空间和配置都做了优化，完全有能力接住原来天籁那部分家用用户的需求。 再看大环境，北美的消费者越来越偏爱SUV。中型轿车这块蛋糕不好分，竞争还激烈，利润薄得像纸。

日产干脆做了减法，砍掉不好卖的中型车，把精力集中在紧凑型轿车、SUV和电动车上。 这一调整，直接改变了过去的打法。以前是“轩逸入门、天籁家用”双线并行，现在北美燃油轿车只剩轩逸一个独苗，它成了绝对的主力。

不过大家别慌，这次停产只管海外。国内的东风日产天籁还在正常更新改款，生产和销售都没受影响。