7.1万起，上市12天交付破万，五菱星光730火了：亲民才是硬道理

当不少自主品牌都在努力冲高端，动辄推出大几十万的车时，五菱依旧践行“人民需要什么就造什么”的理念。官方最新数据显示，全新MPV星光730累计交付突破1万台，距离上市仅过去了12天。这速度，确实有点东西。

该车于本月12日上市，一共推出四款车型，分为燃油、插混和纯电三种动力版本。官方指导价7.30-10.98万元，置换补贴价7.10-10.58万元。说白了，就是要把价格打下来，让老百姓买得起。 其基于原生天舆架构平台，新车长宽高分别为4910*1850*1770mm，拥有2910mm超长轴距，定位中型MPV。

配备了同级唯一的电动侧滑门，采用隐藏式轨道设计。这个配置，在7万多的价位里，算是挺给力的。 内部有效车长达到同级最长的3331mm，横向宽体设计达到同级最大的1500mm。中后排座间距也达到超长的1780mm，实现了同级最高的88%后排空间利用率。

坐进去，宽敞得很。 全车座椅支持不同调节模式，前排座椅可180°大角度放平。二排座椅配备双侧扶手，多角度可调，三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大调节角度可达127°。不管是拉货还是躺平，都够用。 动力方面，星光730燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为130kW，匹配6速手动和CVT变速箱，主打经济适用。

插电混动版采用灵犀动力3.0，其由1.5L发动机与第四代10合1电机组成。亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km（CLTC工况）、综合续航1100km（CLTC工况）。 纯电动版车型电机最大功率为100kW，并搭载60kWh神炼电池，纯电续航500km（CLTC工况）。

支持2C充电，15分钟补能200km，还提供220V外放电。总之，就是实用为主，不玩虚的。