吉利银河TT定档9月10日：3.8秒破百，预售价14.59万起

吉利银河TT正式官宣上市时间，9月10日见分晓。这款中大型纯电运动轿跑已经开启预售，三款后驱版本的预售价在14.59万到16.99万元之间，价格门槛不算高。 先看个头，这车真不小。车身长度逼近五米，具体尺寸是4999×1919×1479mm，轴距拉到2920mm。

车内空间宽裕得很，坐进去不会觉得挤。外观走的是溜背低趴路线，看着就带劲。风阻系数做到了0.22Cd，车尾那个电动尾翼还能三档调节，最大能产生508牛的下压力，高速跑起来更稳当。 动力方面给了两个选择，后驱和四驱都有。

后驱版电机功率245千瓦，零百加速6.5秒，日常够用。要是想要猛一点的，四驱Ultra版配了双电机，综合功率425千瓦，零百加速只要3.8秒，这成绩确实亮眼。 续航这块，电池包有好几档可选，CLTC工况下从540公里到725公里都能覆盖。

全系都上了800V高压平台，用的是宁德时代定制的“神行TT”电池。底盘更有讲究，路特斯工程团队参与了调校，前悬是全铝双叉臂，后悬是五连杆独立悬架。后轮转向和电控减震器这些高阶配置，想加钱就能选。 座舱里玩的是科技。

吉利自研的4纳米“龍鹰6P”芯片坐镇，配上悬浮式中控大屏、液晶仪表还有AR-HUD，三块屏幕能联动。车机系统是Flyme Auto 2，有个叫“超级EVA”的语音助手，能连续对话，还能听出你在哪个座位说话，甚至有点情绪感知的本事，反应挺快。

智能驾驶也没落下。全系标配车顶激光雷达，加上12个摄像头和5个毫米波雷达，硬件底子厚。基础方案是“千里浩瀚H5”，想升级可以选装“千里浩瀚H7”。高速NOA和城市领航辅助都能用，不管是跑高速还是在城里转，各种场景基本都能应付。