汽车博主试驾理想L9 Livis：高端车易超速，因NVH和动态太顶

今天一早，汽车博主“不是郑小康”刚试完理想L9 Livis，就发了一条挺有意思的微博，立马引发了不少讨论。他直言，高端车有个共性短板，那就是容易让人不知不觉就超速了。 这事儿听着像缺点，但博主解释起来很有讲究。

说白了，这背后靠的是两个硬实力。一个是顶尖的NVH，也就是隔音降噪做得极致。另一个是顶尖的动态表现，不光动力响应得轻快，车身姿态还得稳当，不能有抬头的现象，也不能有过度颠簸的路面反馈传进来。 博主还补了一句，NVH和动态这东西，网上吹捧的“键盘值”可能不高，也有人说是玄学。

但他强调，哪怕你是再不懂车的“木耳”，只要真坐进好车里开上一圈，那种感受立马就懂了，根本骗不了人。 评论区里，有理想的车主现身说法。他说自己从理想L9换到i6后，头几天总觉得刹车反应不如预期那么快。琢磨半天才明白，原来是实际车速比自己感觉里的要快很多。

“这两款车静音效果按理说差别不大，但给人的体感确实不一样。”他这样总结道。 当然，也有网友持不同看法。他们认为，超不超速主要看驾驶人本身。有人天生爱飙车，就算开辆特斯拉Model 3也照样超速。也有人追求安稳，即便给他一辆迈巴赫，估计也会老老实实按限速跑。