特斯拉欧洲销量崩了，比亚迪追上来：8月多国暴跌，西班牙涨幅差三倍

特斯拉在欧洲的日子不好过了。受竞争对手冲击和消费者抵制情绪影响，8月销量在多国持续跳水。说白了，就是车卖不动了。这事儿有讲究，得细看数据。 先看大背景。法国周一公布的数据，8月整体车市涨了2.2%。可特斯拉在当地注册量，同比暴跌47.3%。

整个市场往上走，它往下掉，反差挺刺眼。 再看瑞典。当地电动车销量持平，车市总量涨了6%。结果特斯拉注册量暴跌超84%。这跌幅，基本是断崖式下跌。丹麦市场也不乐观，特斯拉注册量降了42%。荷兰那边更惨，下滑了50%。

不过也有例外。挪威和西班牙，特斯拉销量确实涨了。但增速完全跟不上比亚迪。挪威市场，特斯拉注册量增21.3%，比亚迪却飙升218%。西班牙更明显，特斯拉卖了1435辆，涨161%；比亚迪卖了1827辆，增长超400%。

拉长时间线看差距更大。年初至今，比亚迪在西班牙销量冲到14181辆，增幅675%。特斯拉当地销量只有9303辆，增幅仅11.6%。一边是几倍增长，一边是个位数提升，高下立判。 媒体分析，特斯拉欧洲遇阻有多重原因。

先是产品阵容老化。车型少，款式旧，2020年推完Model Y，就没发过新的大众市场车型。 其次是竞争太激烈。中国新兴车企和传统厂商都在猛出新车型，抢份额抢得很凶。 还有马斯克的政治立场添堵。他去年给特朗普竞选捐款，又公开支持欧洲极右翼政党，引发消费者强烈不满。

有调查显示，超半数受访者因马斯克不愿买特斯拉。这说明特斯拉的市场主导权，已经不是必然的了。