张雪老东家冲刺IPO！阿波罗年入5.88亿，北交所辅导验收

浙江阿波罗离上市更近了。这家摩托车制造企业刚通过北交所上市辅导验收，算是迈出了关键一步。说白了，就是离敲钟又近了一截。 这公司的产品基本全靠出口，很早就扎进了全球越野摩托市场。全球每年能卖出去大概150万辆越野摩托，买家大多集中在欧美地区。

浙江阿波罗在这个大盘子里占了1.68%的份额。 看看账本上的数字。2025年，阿波罗营收5.88亿元，同比涨了52.49%。归母净利润6702万元，同比增长55.21%，净利率约11.4%。到了2026年上半年，营收3.07亿元，同比增长36.75%；归母净利润2703.99万元，同比增长14.12%。

有意思的是，这家公司跟张雪机车创始人张雪关系匪浅。阿波罗正是张雪的老东家，他在2009年到2012年间在这儿干过活。 张雪能从修车工熬到世界冠军，路上有几个贵人。一个是老婆星姐，一个是师傅牙哥，还有一个就是阿波罗的老板娘应儿。

应儿生于1973年，是全球越野摩托行业里唯一的女性掌门人。两人最初的交集，要从2009年一封简陋的求职信说起。 那时候张雪才22岁，跟着牙哥学了两年。牙哥看出他骑车天赋一般，想拿世界冠军没啥戏，但造车的手艺确实厉害，能让别人骑着他的车夺冠。

于是张雪用铅笔手写了封信，寄给浙江阿波罗。信里就写了几句大白话：“我喜欢摩托车，修过车，想去赛车，工资、岗位都不在乎。” 当时的张雪只有初中学历，简历也不出彩。可应儿被他这份真诚打动了，顶着压力把他招进了公司。

2013年，张雪决定去重庆创业，要做自己的摩托车牌子。应儿不但没拦着，还送了他30套核心配件，外加2万元启动资金。 在阿波罗待的那四年，是张雪彻底蜕变的四年。他从最底层的维修工干起，后来参与发动机研发、整车设计，最后做到了项目经理，独立打造了一款畅销车型，真正摸透了怎么造车。

最近一个月，张雪和老东家都得了好消息。张雪机车拿到了红杉中国1.5亿元的投资，投后估值冲到60亿元。老东家创业23年，终于站到了资本市场门口。