雷军连刷7期拆车视频 公开力荐老章说车 同行可来围观

汽车圈最近有个大新闻，雷军亲自下场，把一套民间拆车视频从头到尾看完了。这事儿发生在10月4日，主角是博主老章说车做的小米澎程系列。雷军在社交平台上直接发文，号召大伙都去看看这套科普内容。说白了，就是官方老板给民间评测打了广告，这在业内确实不多见。

雷军对这套视频的评价相当高。他觉得博主知识渊博，讲得深入浅出，通俗易懂。用他的话说，这是非常棒的汽车知识科普。这种来自车企一把手的认可，分量可不轻。毕竟，能把枯燥的技术讲明白，还得让人爱听，这功夫不容易。

老章这次拆的可是量产版小米澎程N90，不是那种专门用来测试的特调车。视频里把车子扒了个精光，从底盘到防撞梁，再到机舱线束和内饰结构，全都摊开来分析。很多平时车主根本瞅不到的内部细节，这下全露出来了。

这种透明度的展示，在汽车行业里挺罕见。 视频里有个细节特别值得玩味。整车几乎找不出一颗自攻螺丝，大量用的是卡接和滑轨结构。这意味着啥？就是能做到无损拆装。防撞梁、隔热防护、内部加强筋，这些藏在壳子底下的用料，也被一一展示给观众看。

说白了，就是把家底亮出来，敢不敢拆，心里得有数。 其实雷军早就盯上这位博主了。早在7月份，有网友劝他去学学老章的内容，他当时就回复说要学习。到了9月份，直播拆车视频一出，他就转发了，态度很明确：真材实料，不怕拆，不怕比。

这次把7个视频全看完，算是给了更彻底的认可。 雷军还在评论区放了个大招。他欢迎其他车企的工程师过来一起看，希望大家能互相指点，交流着提高。这姿态摆得很足。造车这事儿，不可能百分百完美。第三方拆解既能帮用户看懂车，也能让厂家发现哪儿还能改改。

说到底，第三方拆车已经成了新能源行业的特殊窗口。把看不见的用料摊在阳光下，比发布会上的漂亮话管用多了。老百姓买车，图的就是个实在。这种直观的对比，才是最好的说服力。