福特Mustang Dark Horse T8套件官图曝光 限量250台仅供澳洲

福特Mustang Dark Horse T8-Spec套件官图正式亮相，全球限量250套，且仅面向澳洲市场发售。这事儿说白了，就是给澳洲车友准备的一份专属礼物。 这套东西可不是随便贴个标就完事儿的。

它出自福特澳洲特种车辆工程部门之手，联手了澳大利亚Supercars赛事里的传奇车队Triple Eight Race Engineering。双方一起琢磨了整整二十年赛事经验，专门搞出这套赛道取向的升级方案。

核心优化点，全在轮胎、悬架和转向系统上。 福特官方特意强调，这次合作绝不是简单的品牌联名挂名。双方工程师从头到尾都深度参与进来，方案怎么定、取舍怎么选、实车怎么标定、最后怎么验收，全是共同完成的。

车队不光在前期给建议，后期还跑到尤杨斯试车场，亲自上手做转向和底盘标定，一直忙活到车辆彻底定型为止。 外观上，除了专属的Avalanche车漆，车上还多了Triple Eight车队标识、机盖专属拉花。

高性能后扰流板上带着Grabber Blue蓝色点缀，看着挺精神。随车还附赠一套赛道专用的前空气动力学分流器，实用又好看。 坐进车里，能看到Triple Eight迎宾踏板、专属换挡头。仪表台上还有一块铭牌，刻着每台车独一无二的序列号，这250台的限量收藏属性一下就出来了。

内饰基础硬件没缩水，还是那套Recaro运动座椅。 硬件配置更是硬核。整车换上倍耐力P Zero Trofeo RS半热熔赛道轮胎，在此基础上，弹簧、防倾杆、悬架行程以及转向齿条，全都做了针对性调整。

同时还配上了定制化的MagneRide电磁阻尼器标定。这套底盘调校的目标很明确，就是要强化Dark Horse的赛道操控极限，但又保留了原厂底盘那种均衡特性和路面反馈，不搞那种硬邦邦的纯竞技设定。

动力系统维持原厂水平，搭载一台5.0L V8发动机，最大功率454马力，峰值扭矩523N·m。匹配SelectShift 10速手自一体变速箱，0到100公里/小时加速只需4.6秒。 看来福特这次是真下血本了，拿真本事来伺候澳洲玩家。