理想i6第8万台下线：纯电路线走通了？

今天下午，理想汽车产品线负责人李昕旸发博宣布，第8万台理想i6正式下线，交付时间也再次提前。这事儿透着股振奋劲儿，毕竟理想之前的纯电路线走得挺坎坷。 MEGA和i8都曾遭遇不少波折，但i6这回算是真正成了理想久违的大爆款。

说白了，能火就靠超高性价比。上市价24.98万起，限时减免1万块，到手就是23.98万，官方还白送3.5万的权益。 这款中大型5座SUV，车身尺寸是4950*1935*1655毫米，轴距3000毫米，车内纵向可用空间足足有3.3米。

底盘配置也很能打，标配全铝悬架、四个高性能液压衬套和CDC连续可变阻尼减振器，还赠送双腔空气悬架。 智驾方面，标配AD Max高级辅助驾驶系统，搭了ATL全天候激光雷达和NVIDIA Thor-U芯片，支持VLA司机大模型。

动力有单电机后驱和双电机四驱两种选法。 前驱版最大功率250kW，四驱版多了台150kW的前驱电机，系统总功率400kW。电池用的是87.3千瓦时5C磷酸铁锂，CLTC纯电续航最高720km，全系基于800V高压平台，还支持5C超快充。