广汽华为联合打造 启境GX7预售仅18小时：小订冲破20000台

启境汽车今天官宣了一个大消息，启境GX7预售刚满18小时，小订数量已经冲破了2万台大关。这个成绩来得相当迅猛，直接把市场热度拉满了。 这款车是广汽和华为乾崑联手打造的启境品牌第二款量产车型。它在9月4日晚上正式开启预售，一共推出了三个配置版本。

预售价格区间定在24.99万到31.19万之间，新车计划在9月底就开始交付。 具体来看这三款车型的价格分布。增程Ultra版售价24.99万元，增程Ultra双电机版卖26.99万元，顶配的增程Ultra三电机版则是31.19万元。

价格梯度设置得比较清晰，覆盖了不同预算的用户群体。 预售期间的优惠力度不小。用户只要支付1999元意向金，这笔钱就能膨胀成5999元用来抵扣购车尾款。同时还能享受全系外观车色限时免费选装，价值12000元的二排极致舒享套装也给出了5999元的限时优惠价，另外还有整车和核心零部件终身质保这五重好礼。

启境GX7给自己定的位置是“阔五座智能百变SUV”。车身尺寸数据摆出来看，长5099毫米、宽2006毫米、高1750毫米，轴距达到了3070毫米。轴长比做到了60%，这个数字在同级别里很有看点。 车内采用的是原生阔五座布局。

从白车身设计阶段就专门围绕两排乘员的空间来规划，乘员舱纵向乘坐空间超过了2米，二排的膝部空间有220毫米。1.15的黄金宽高比加上4倍的轮轴比，让车子看起来有种跑车级的比例姿态。 动力系统这块，新车是基于800V高压平台打造的增程系统。

三电机版本的总功率能到550千瓦，零百加速只要3.9秒，官方直接说是百万级以内最快的增程SUV。双电机版的零百加速是4.9秒，也不慢。 续航能力方面，纯电续航能达到385公里，综合续航里程超过1500公里。

百公里馈电油耗控制在4.85升，加普通的92号汽油就行。800V平台还支持5C超充技术，电量从30%充到80%只需要10分钟，充电效率很高。 操控性能也有讲究。启境GX7在干地麋鹿测试中的最高通过速度是81.6公里每小时，湿地双移线测试的最高通过速度则达到了122公里每小时。

底盘配备了双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，还搭载了华为XMC乾崑数字底盘引擎。 这套底盘引擎把悬架、驱动、制动、转向都纳入了同一个调度体系，能够实现毫秒级的响应速度。智能化才是这款车的核心亮点所在。

启境GX7从一开始就搭载了面向L3级别的全链路冗余架构，具备供电、感知、定位等八大系统的冗余设计。 全系标配了4颗激光雷达，其中包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗补盲激光雷达。再加上5颗4D毫米波雷达，总共配了38个高性能传感器。

车载系统用的是华为乾崑ADS5智驾方案，实现了车位到车位3.0的全场景辅助驾驶功能。 这套智驾系统能覆盖城市十字路口、环岛、非结构化的土路以及高速公路等各种复杂场景。说白了就是不管你在哪种路况下开车，它都能帮你盯着路况，减轻驾驶负担。