别克GL8陆尚下线5万台：插混MPV销冠实力，比陆尊便宜超10万

合资MPV市场，别克GL8一直是那个绕不开的名字。今年推出的GL8陆尚，上市不到半年就干了一件大事——第5万台整车正式下线。这速度，确实够快。 这款车为啥这么火？说白了就是性价比高。它用的动力系统和GL8 PHEV陆尊一模一样，但售价直接砍掉了超过10万元。

同样的技术，更亲民的价格，消费者自然买账。 时间回到今年5月22日，GL8陆尚正式上市。当时一共推了三款配置，定价在24.99万到28.99万之间。这个价位，在合资新能源MPV里，基本就是地板价了，难怪关注度一直很高。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是5219毫米、1878毫米和1807毫米，轴距达到3088毫米。个头不小，车内空间也很充裕，拿来跑家庭出行完全够用。 动力方面，全系标配的是“真龙”插混系统。这套系统由1.5T混动发动机加上奥特能标准的插混电池组成，还配了全栈自研的P1P3插混电驱单元。

发动机用了深度米勒高效燃烧系统，电机最大能输出160千瓦功率，峰值扭矩330牛·米，搭配两档DHT电混驱动。 CLTC工况下，综合续航能干到1420公里。就算亏电状态，百公里油耗也只要6.68升。另外，车还支持3.3千瓦的外放电功能，出去玩的时候接个电磁炉都不是问题。