增程车销量占比连跌5个月 新势力中被纯电车反超并甩远

最近汽车圈有个动静不小，增程式电动车的日子有点难熬。根据乘联分会刚放出来的数据，10月份增程式批发量只有12.1万辆，比去年同期少了1.9%。要是看零售端，跌幅更明显，直接降了7.7%。这事儿得留意，毕竟市场风向变了。

再看整体结构，10月新能源批发里，纯电动占了62.9%，狭义插混拿下29.6%，增程式只剩7.5%。增程式这块，同比还往下掉了1.4个百分点。拉长时间线看，2025年前十个月的累

说白了，从今年6月开始，增程式在新能源车总盘子里的占比就一路走低，连续五个月没抬头过。这趋势挺扎眼，说明消费者口味在转。与此同时，新势力车企的动作更大，大家正集体往纯电赛道跑，所以增程在这些品牌里的存在感掉得更厉害。

具体到新势力内部，纯电动和增程的比例发生了翻天覆地的变化。去年这时候还是49比51，增程略占上风。现在呢？纯电已经冲到74%，增程缩到26%。这差距可不是拉开一点半点，几乎是完全逆转。看来，想靠增程吃老本的时代，可能真要翻篇了。