仅需10万元就能买奥迪了？官方4S销售确认：真的！

近日，“BBA集体降价”的话题突然冲上热搜，引发了网友对于豪华车价格体系是否正在崩塌的热烈讨论。这可不是空穴来风，实打实的降价已经落地。 8月28日，有媒体记者咨询了济南多家奥迪4S店。结果发现，奥迪A3飞驰悦享型的裸车价格，竟然已经降到了10万到12万元的区间。

面对这一低价，官方4S店的销售人员直接确认：“真的。” 具体来看，济南一家奥迪4S店的工作人员介绍，奥迪A3两厢飞驰悦享版，全款裸车价大概在12万元左右。如果选择分期购车，价格能降到10.98万元左右。

更划算的是，如果叠加各种补贴和置换优惠，最终成交价极有可能跌破10万元大关。 咱们对比一下官方指导价就明白了。奥迪官网显示，A3 Sportback 35TFSI飞驰悦享型的官方定价是16.59万元，飞驰尊享型则是18.99万元，加上豪华选装包更是高达20.59万元。

这么一算，悦享型的终端优惠幅度，已经达到了4到6万元。 不过，想捡漏的朋友得抓紧，现车资源挺紧张的。多家门店的工作人员都表示，奥迪A3三厢悦享版目前没有现车，两厢悦享版部分门店也需要预订才能提车。 一位销售人员透露，店里现在只剩下一台现车。

但这并不是因为这款车卖得太火，而是因为厂家对这个配置的排产数量本来就少，所以终端的车源才显得这么紧缺。 需要注意的是，目前能以10万元级别买到的奥迪车型，仅限于A3和Q2L的入门版本。即便是降价后的A4L和Q3，价格依然稳稳地站在20万元以上，离十万门槛还有一段距离。

除了A3，奥迪的另一位“热门选手”A6L也迎来了大幅度的价格下调。新款C9臻选型，官方指导价32.29万元起，现在的终端价格大约在28万元左右。而老款的C8版本，优惠力度更大，分期之后的价格能压到26万元左右。

在部分一线城市，终端优惠幅度甚至达到了15至16万元。南京市场的优惠力度最为夸张，最高优惠达到了20.68万元，最低起售价仅为26.96万元。 这次BBA集体降价潮，是由宝马率先发起的。从2026年1月1日起，宝马中国调整了31款车型的零售指导价，其中24款车型的降幅超过10%，还有5款车型的降幅超过了20%。

宝马525Li的分期裸车价跌到了28万元左右，3系的起售价为25.8万元，而7系更是最高直降约27万元。 奔驰也没闲着，在2月份跟进，下调了C级、GLB、GLC以及GLC轿跑等主力车型的建议零售价，降幅在2.57万至6.82万元之间。

在部分地区，奔驰E级的优惠区间甚至达到了11万至13.5万元。