星宇股份劝退应届生惹争议，奔驰回应：已立案登记

车灯龙头星宇股份近期陷入舆论漩涡。今年7月，公司招入440名应届毕业生，入职刚过一个多月，部分新人就收到HR约谈通知。摆在眼前的选择只有两个：签主动离职协议拿半个月薪水走人，或者被调去流水线干活。最终，107名应届生被迫结束劳动关系。

这事儿一出，当地人社部门立马介入调查，还发了通报。星宇股份随后发致歉声明，承认管理层决策失误，执行时沟通太简单粗暴，还把人力总监停了职。企业也拿出补偿方案：给受影响的人发三个月求职生活补贴，保留免费住宿，帮着对接外部机会。

要是三个月还没找到工作，再追加六个月工资补偿。 说白了，这帮应届生手里攥着硬货。有人整理了offer、约谈录音等完整证据，直接向奔驰等海外车企的供应链举报渠道提交了投诉材料。奔驰那边反应挺快，通过企业和人员保护办公室回了信，话讲得明明白白：“您描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，我们也希望业务合作伙伴遵守这些原则。

”奔驰还说，要把报告转给专家团队深入审查。 为啥奔驰能这么快接招？根子在于欧盟供应链法规的硬性约束。按欧盟《企业可持续尽职调查指令》的要求，品牌企业对供应链环节的劳工问题负有责任。一旦供应商在用工上出问题，品牌方也得跟着担责。

这波操作，算是把规矩立住了。