华为激光雷达登顶全球第一,份额超四成

近日,一份行业榜单引发热议。盖世汽车发布的2025年1至8月激光雷达供应商装机量排行中,华为以643826台的装机量拔得头筹,市场份额高达41.1%。这不仅是国内第一,更是全球第一。说白了,华为在智能驾驶的核心硬件领域,已经坐稳了老大哥的位置。

这份榜单的数据口径很明确,只统计主激光雷达。这类设备装在车上,负责远距离的高精度环境感知,是自动驾驶的眼睛。至于那些用来补盲的小激光雷达,压根没算在内。博主“Blood旌旗”在分享时直言,华子已经拿下装机量第一,国内第一就是全球第一,这事儿确实有点离谱。

华为的激光雷达客户群,主要集中在鸿蒙智行阵营,还有采用HI模式合作的车企。咱们熟悉的问界、智界、享界、尊界、尚界都在列,岚图、阿维塔、东风猛士这些品牌也在用。可以说,华为的技术已经深度绑定了多家主流车企的智能驾驶方案。

第二名是禾赛科技,装机量514189台,市场份额32.8%。它的客户阵容也不弱,既有理想、小米这样的造车新势力,也有长城、长安等传统大厂。第三名速腾聚创,装机量305171台,份额19.5%,比亚迪、吉利、丰田、广汽埃安都是它的合作伙伴。

排在第四的是图达通,装机量104700台,市场份额6.7%,主要服务对象是蔚来。剩下的其他厂商加起来,装机量只有184台,市场份额仅占0.01%。这组数据直观地显示,头部效应非常明显,市场资源正在向少数几家技术领先的企业集中。

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